螺旋桨在非均匀伴流场中工作,因此水下船体的螺旋桨推力和边界压力等参数会出现波动,从而产生显著的声学特征。此外,螺旋桨在船体上产生周期性的脉动压力;螺旋桨叶片上偶尔出现的气穴现象可以显著地加强这些压力。
除气穴分析外,研究螺旋桨轴受到的力和扭矩时,还可以选择静态测试台测试、气蚀试验槽测试,以及拖曳水池或波浪水池中的推进器模型测试。奇石乐提供针对特定应用场景的传感器和定制测力仪,助力用户完成高效船舶推进性能研究和优化。
船舶螺旋桨研究的重点涉及方方面面:包括工作效率、螺旋桨设计和噪声性能等。采用旋转螺旋桨提供动力的推进系统可能产生振动和水下噪声。为精准测量该等因素,奇石乐为用户提供压力传感器和力传感器,同时还支持定制化测力仪,用来测量船舶推进系统工作时产生动不平衡力/力矩。船舶螺旋桨研究的重点涉及方方面面:包括工作效率、螺旋桨设计和噪声性能等。采用旋转螺旋桨提供动力的推进系统可能产生振动和水下噪声。为精准测量该等因素,奇石乐为用户提供压力传感器和力传感器,同时还支持定制化测力仪,用来测量船舶推进系统工作时产生动不平衡力/力矩。
螺旋桨在非均匀伴流场中工作,因此水下船体的螺旋桨推力和边界压力等参数会出现波动,从而产生显著的声学特征。此外,螺旋桨在船体上产生周期性的脉动压力;螺旋桨叶片上偶尔出现的气穴现象可以显著地加强这些压力。
除气穴分析外,研究螺旋桨轴受到的力和扭矩时,还可以选择静态测试台测试、气蚀试验槽测试,以及拖曳水池或波浪水池中的推进器模型测试。奇石乐提供针对特定应用场景的传感器和定制测力仪,助力用户完成高效船舶推进性能研究和优化。
测量旋转机械时,为了能够通过谐波函数(如转速的倍数)描述被测产品的工况特征,通常需针对动不平衡力和力矩展开高频率测量。例如,3kHz高频响测力计在安装被测产品后,测试带宽依然能够超过1kHz以上(幅值衰减10%以内)。压电式压力测量可提供更宽的测量频率范围(>300Hz),帮助用户精确描述气蚀效应特征。