항공 엔지니어는 랜딩 기어에 대해 일련의 품질 및 피로 테스트를 실시합니다.. 활주로에서의 착륙은 랜딩 기어가 최대 하중을 받는 경우입니다. 바퀴는 거의 순식간에 착륙 속도로 가속됩니다. 바퀴의 관성 질량은 큰 힘을 생성합니다.
실제적인 테스트를 위해 랜딩 기어의 바퀴는 착륙 속도까지 가속됩니다. 그런 다음 랜딩 기어를 내려 실제 착륙과 유사한 하중이 발생합니다. 이러한 하중을 측정함으로써 랜딩 기어 설계를 검증할 수 있고 항공기 구조에서 발생하는 힘과 모멘트를 확인할 수 있습니다.
Kistler는 고객에게 높은 정확도와 매우 짧은 납품 기간이라는 장점을 지닌 완벽한 엔지니어링 솔루션을 제공합니다.