Die Untersuchung der Betriebsfestigkeit des Gesamtfahrzeugs und seiner Bauteile stellt ein wesentliches Fundament innerhalb eines jeden Fahrzeugentwicklungsprozesses dar. Um die Erwartungen bezüglich Lebensdauer, Qualität und Materialeinsatz zu erfüllen, sind die Kenntnis über Betriebslasten, deren präzise Analyse und die richtigen Schlussfolgerungen daraus unerlässlich.
Neue Antriebsstränge, zum Beispiel für elektrifizierte Fahrzeuge (NEV – New Energy Vehicles) und autonome Fahrzeuge, neuartige Werkstoffe, sich ändernde Wahrnehmungen der Endkunden hinsichtlich des Komforts, der Sicherheit, Energieeffizienz usw. sowie kürzere Entwicklungszeiten haben die Anforderungen in der Fahrzeugentwicklung verändert und den Wettbewerbsdruck erhöht.
Die Leistung eines Fahrzeugs und seiner Entwicklung ist nicht mehr nur durch Rundenzeiten und Höchstgeschwindigkeit definiert, sondern durch Effizienz – Effizienz im Einsatz von Material, Ressourcen und Zeit.
Die Herausforderung für Fahrzeughersteller besteht darin, die betriebsfeste Auslegung eines Fahrzeuges so schnell und effizient wie möglich sicherzustellen, ohne dabei Abstriche an Qualität, Sicherheit, Energieeffizienz usw. in Kauf zu nehmen.