Piezoelektrische Eck-Kraftmesselemente, SmartCrash-System, mit digitalem Ausgangssignal / 9359B

Das piezoelektrische SmartCrash-Kraftmesselement mit integrierter Elektronik misst die drei orthogonalen Komponenten Fx, Fy und Fz einer beliebig wirkenden Kraft. Es ist prädestiniert für die Messung von hochdynamischen Aufprallkräften, z.B. während eines Crashversuchs in der Fahrzeugentwicklung.

9359B

Das piezoelektrische SmartCrash-Kraftmesselement mit integrierter Elektronik misst die drei orthogonalen Komponenten Fx, Fy und Fz einer beliebig wirkenden Kraft. Es ist prädestiniert für die Messung von hochdynamischen Aufprallkräften, z.B. während eines Crashversuchs in der Fahrzeugentwicklung.
Main features / advantages
  • Großer nutzbarer Messbereich
  • Hohe Empfindlichkeit
  • Ausgezeichnete Linearität über kompletten Messbereich
  • Integrierte Datenvorverarbeitung und Datenspeicherung
  • Digitale Datenausgabe
  • TEDS-Funktionalität (Kalibrierdaten und Sensorerkennung)
  • Vorgespannt und werkskalibriert
Das SmartCrash-Eckelement besteht aus einem Deckkörper mit einem Radius von R150 und einer Grundplatte, den vier piezoelektrischen Quarzsensoren, die mittels Dehnschrauben zwischen Grundplatte und Deckkörper vorgespannt sind, und einer integrierten Elektronik für die Datenvorverarbeitung. Jedes einzelne SmartCrash-Eckelement misst die drei orthogonalen Kraftkomponenten Fx, Fy und Fz der während des Aufpralls auf das Element wirkenden Kräfte. Die piezoelektrischen Sensoren im Eckelement erzeugen eine der Kraft proportionale Ladung, welche summiert, verstärkt und weiterverarbeitet wird. Eine Einheit zur Digitalisierung der Analogsignale (DiMod-Modul) ist in jedem SmartCrash-Eckelement integriert. Die Ladungssignale werden im Kraftmesselement in ein Spannungssignal umgewandelt, mittels A/D Wandler digitalisiert und in einem zentralen Datenrekorder, welcher gleichzeitig die Parametrierung und Steuerung übernimmt, abgespeichert.
Datenblatt
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